ジョブサン バックカメラ、アクセルレバー延長

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後ろの死角を減らそうとをバックカメラ付けました。

バックカメラ

モニター

カメラは、リアパネル内に取付

モニターは、スマホホルダを付けて装着です。

意外とちゃんと見られます。


車載の時、後ろに接触しても傷がつかないようにクッションを付けました。

半円型 クッション
 色はジョブサンに合わせて、オレンジを購入。

 


使いづらいアクセルレバーの延長

シフトエクステンション

シフトノブ

アクセルレバーが短く、右手で扱いづらいのです。

10mm×1.25mmピッチ

長くなった分、微妙なアクセルコントロールができるようになりました。

ジョブサン ハザードスイッチ、電圧計 追加

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手っ取り早くできた改造は、ハザードスイッチの追加

 

この青いコネクタは、すでに配線済みで、8Pのうち、3本しか使ってません。

 

単純に、すべてを短絡(ショート)させると、ハザードとして動作します。
蓋をはずして、スイッチを追加、コネクタを配線して完成です。

必要な物は、
コネクタ 090型 矢崎総業 M909-SMTS 8P090K-YZ1080-M

6Pトグルスイッチ、電線少々。


もっと簡単なのは、電圧計

ポン付けするだけです。

これで、電圧と温度、USB-5Vでスマホなどの充電ができます。

温度は、センサーが伸びないので、室内温度になります。
外気温が調べられたらいいのにな・・・・。

前照灯(ヘッドライト)が、55Wのハロゲンのためか、
アイドリングの時に結構電圧が下がります。

やっぱりLED化した方が、良さそうです。

この電圧計のお蔭で、ファンベルトの緩みを発見できました。