完全ノーマルです
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2001/3/21 作成
2012/06/29 更新
購入動機 | この車は、家族サービスのための車として、購入しました。 家内が運転するはずだったのだが。。。(ペーパーで全然運転する気がありません) トヨタディーラーは、以前会社の関係でお付き合いのあるディーラーです。 条件 ・定員6人以上 ・5ナンバーサイズ ・4WD ・ちょっとおしゃれに見える ・なるべく安く。。。 すると、「ワンボックスになるだろうなー。」と考えていたとき、トヨタのそこのディーラには、そのあたりの車種はなく、ガイアを薦めてくる。 この車も多少小さいが、取り回しは楽で動きもスムーズ。 ノアを見たりして、なんだかんだあって、結局セールスに押し切られて、決定。 色は、ホワイトパール(家内が決定)、ムーンルーフも欲しい(子供が決定)! 4WDの場合、ムーンルーフをつけると、1.5tを超えてしまい、重量税がグーっと高くなりました。全部で、約290万 トヨタ ガイア 4WD エアロパッケージ 平成12年式 夏タイヤ純正 銘柄忘れ。 195/60-15 ET45 → Dunlop LM703 215/45-17 ET42 冬タイヤスタッドレス ブリザック MZ02 195/60-15 ET38 → Dunlop DS-3 205/60-15 ET45 |
一言
インプレッション | ・なかなか楽チン車です。 多少ペラペラした感じがありますが、スムーズに走ります。4WDで走ることは冬道くらいですが、それほどアンダーは出ないですね。 ・以外と固めのサスペンション ごつごつというような乗りごこちではないのですが、少し足が重いせいか、ふわふわ感はありません。ロールもほどほどでしょうか? ・室内はやっぱり少し狭い ノアに乗せてもらったときも狭さを感じましたが、3ナンバーサイズに比べると。。。 ・担当セールスマンは、めったに来ない。 ディーラーのお店は、近くなんですが、買ってしまったとたん、全然遊びに着ません。車の雑談は、好きなんですが、残念です。サービスフロントの対応はいいのですが、セールスと情報交換があまりないようで、セールスマンは、いまいちです。以前のトヨタのセールスは、買ってからも、しょっちゅう来て雑談していたのに。。。。。 |
今後 | ・キーレスアンサーバック キーレスがついているのはいいのですが、動作の確認ができません。ハザードが点滅するようにしたいです。点灯装置装着 2001/7/8 ・夏タイヤをツライチにしたい。 冬のタイヤは、ホイルを社外のET38にしたためちょうどいい感じ。スペーサなどをいれるのは、気が引けるし、夏タイヤは、この際インチアップだー 。インチアップ完了 ・ハザードスイッチと助手席シートベルト警告ランプの位置を取り替えたい。 これは、単純ではないです。左右対称の形状ではあるけど、スイッチの文字が上下対称ではないのです。どうしたらいいの? ・ムーンルーフを閉めた状態で、上から見入ると黒地の裏が見えるのですが、ホワイトボディには、やはりホワイトにしたいなー。 壁紙でも買ってきてはってみようかな。 ・リアフォグをつけたいです。 というよりは、バンパーに赤い反射板がついているところをなんとかしたいです。 ・フロントワイパーの拭き残りが下の方にあります。ちょっと気になるなー。 左のワイパーのセンターを少し内側にずらすといい感じになりそうですが。どうやれは。。。 こんなふうにしてみました。 |
履歴概略
2000年 | 6月 | 納車 天気の良い日に納車してもらいました。新車は久しぶりです。GSでガソリン満タンにして、神社でお祓いしてもらいました。 フッ素コート \30,000 納車後、知人から、勧められてコーティングをしました。これで、少し安心でしょうか? |
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7月 | アクセルワーク感覚 普通に運転していて、アクセルを開けていくと、2速に入るあたりから、踏み心地が軽くなり、踏み込みすぎになることがよくあります。アクセルの踏力を一定にしてアクセル開度を保とうとすると、少し踏み込みすぎになります。 この件は、はじめ、ディーラーに相談しても、中々わかってもらえませんでした。 ディーラー 「エンジン周りは問題ありませんし、こんなもんでしょうか?」 私 「少し、納得いきませんが。。。」 ディーラー 「さらに、アクセルのリンケージには、その先にミッションにつながっているところがあって、もしかすると、ミッションとの相性かもしれませんから、取り替えてましょう。」 クレームにてミッション載せ変えです。 結果 私 「あんまり、直ってないなー。。。」 少し、神経質になっているから感じるのでしょうか。ディーラーとしては、不具合として認めた修理では、なかったようですが、客が少しでも納得出来るように、処置を試してくれたことには、大変感謝しています。 これは、これで我慢するしかないのでしょうか。。。 |
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2001年 | 1月 | マットガードがほしい・下回りをフラットにしようか?詳細 カッコ悪いかも知れないけれど、マッドガードがほしくなりました。というのも冬道を走るとタイヤで跳ね上げた雪がボディの下にまとわりつき、大きな塊になってしまいます。エアロパッケージのためなのか、ちょうどそのあたりに雪が入り込んでしまい簡単に氷落としができません。エアロがとてもいたみそうです。下回りをフラットにするのも手かもしれません。 |
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3月 | フォグランプのヘッドライト連動
約\500円 詳細 通常、フォグランプは、スモール、ヘッドライトいずれが点灯しているときつきます。スモールの時は、無視して、ヘッドライトに連動できるようにスイッチをつけました。 |
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6月 | 1年定期点検 \13,000円 ディーラー担当セールスマンから電話あり、「定期点検を10000円でやりますんで預けて」。1万円で安心を買えるならと、即お願い。 オイル交換、オイルエレメント交換もお願いして、この値段です。 |
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7月 | キーレスハザード連動
約\2,000円 詳細 キーレスのモニターのため、ハザード点灯回路をつけました。ロック時一回のみの点灯ですが、これで離れていても施錠がわかります。これでより便利になりました。 キー忘れワーニングのカット 約\500円 詳細 スイッチをつけて、カット可能にしました。通常はそのままで使い、ドアを開けっ放しにして何かをする時、オフにできるようにしました。 |
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12月 | DC−ACインバータ
\8,800円 ちょっと高かったなー。 ノートパソコンを車載で使おうと、100Wクラスの安いのを買ってしまいました。探すともう少し安いのがあるでしょうが、近くのDIY店で200、300Wなど2000円づつアップで売ってました。ノートだけなので、一番小さいものでOK。早く乗せてみようっと。 |
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2002年 | |||||||
6月 | 1年定期点検 \11,000円 いつもの通り、ディーラーに預けて定期点検。取りに来てくれて、洗車して帰ってきました。オイル交換、オイルエレメント交換もお願いして、この値段です。 |
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2003年 | |||||||
2月 |
ETC装着 \30,000円 \2,000円(オイル) ETCは使えないもご覧くださいませ ディーラーでひょんなことから衝動買い。楽チンです。BMWと同じものです。 オイル交換しました。 |
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3月 | ・フロントバンパーの亀裂
詳細 タイヤ交換して、洗車をすると、フロント左のエアロに割れが数センチみつかりました。見た目はそれほどですが、いやーな気分です。 ・ワイパーの拭き残し \3,000 ? 詳細 フロントワイパーの拭き残しがあって気になっていたのですが、助手席側のワイパーのゴムを3cmほど長いものに交換して解消されました。よかった。。。。。 |
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5月 |
車検 約\110,000円 14,000Km もう3年になるんです。初めての車検ということもあり、ユーザ車検や格安店も考えましたが、一箇所くらい泣きつける場所を確保したいこともあり、頼みました。法定費用8万くらいですから、点検整備だけで、\30,000円くらいです。何も部品等はありませんでした。 |
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2004年 | |||||||
6月 |
1年定期点検 約\15,750円 19,500Km \21,000/5(オイル交換) 例によって1年点検です。エアーフィルタ、エアコンフィルタ、エンジンオイル交換しました。 |
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10月 |
アイシス(ISIS)登場 子供づれで、トヨタディーラーに遊びに行って来ました。いわゆるBピラーの無いミニバンとなり、なんという開放感でしょう。びっくりしました。アイシスのお披露目ということで、子供たちはアイシスのぬいぐるみをもらって来ました。そしてついでに、ガイアの査定をということで。。。。。何?90万でした。今んところ車を取り替えるつもりはありませーん。 ただ残念なことにガイアが無くなってしまいました。この名前の車がなくなって残念! |
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2005年 | |||||||
6月 |
車検 約\165,000円 24,100Km \21,000/5(オイル交換) 2回目の車検です。エンジンオイル交換しました。 前回の車検と異なっているのは、リサイクル料金が \12,700円 エアーフィルタ、エアコンフィルタ、Vベルト2本交換、リヤワイパー交換 ブレーキオイル交換、エンジンシャーシ洗浄、シャーシー周り塗装。 などでしょうか?24ヶ月点検を入れて\65,000円くらいになりました。 ムーンルーフ(サンルーフ)の電動開閉で、閉じない症状があり、修理をお願いしました。 モータが壊れたのかと思ったら何か全部取り替えるようで、部品待ちとなりました。 これは、前回 「保証がつくし」に入っているため無償でーす。(入っていて良かった\5,250円) |
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10月 | 追突 約\150,000円
衝突相手から支払 夕方、信号待ちで止まった途端、後ろから「ドン」とやられました。それほど大きな衝撃はなく、車の見た目はさほど痛んだ様子はありませんでした。バンパー、ナンバープレートあたりに少々、傷がある程度。 ディーラで見積をしてもらい工場入りとなりました。 明るいときによく見ると、バンパーから下あたりまで、やっぱり変形してました。 「リペアセンターという場所へ持ち込んできれいに直します」とのことでした。ディーラからの通常の外注ではないきちんとした場所があるんですね。 ついでに、フロントのバンパーの亀裂も直してもらいました。 詳細 |
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2006年 | |||||||
4月 | 灰皿照明 \70円
灰皿照明が切れて、夜灰皿が見えません。 電球(小さな麦球)を70円でディーラーで買ってきましたが、どこに電球がついているかわからず取り替えることができません。どうしよう! |
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6月 |
1年定期点検 約\33,000円 (オイル会員21,000円を含む) もう6年になります。早いなー。大きな故障もなく快調です。バッテリが弱ってきてるようですが、夏場は問題ないようです。 またオイルリザーブ会員になりました。Toyota用カストロールオイル5W-30は、どんなもんでしょ。 点検、オイルフィルタ、オイル交換、デフオイル交換、ワイパーラバー交換して、きれいに洗車して帰ってきました。フロントバンパー下のエアロの亀裂は、昨年直したのですが、春先に今度は、右側を擦ってしまい亀裂が入ってしまいました。残念! |
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8月 |
パンク 約\1,500円 家族乗車後、左後ろの空気がなくなってきました。発車後、なんか変だなーと思ったら、久しぶりのパンクでした。 近くのGSで修理してもらおうと思ったら、これまた、症状がひどく、金属片がささっていて、修復は辛い状態でした。 これから長距離だし、諦めてスペア(ティーパー)タイヤをはかせてもらい、自宅で、冬タイヤに履き替えました。 スタッドレスタイヤは、年数も経っているので、冬に新しくしようかな? 夏タイヤは、来春に新調予定。これでインチアップできるかな? 来年は車検だし。 |
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12月 | |||||||
2007 | 3月 | 昨年のパンク以来以前のスタッドレスで通してしまいました。 バッテリ 約\13,500円 少し弱っていたバッテリをすっきり新しいバッテリに交換しました。 新車時は、46B24Lですが、55B24Lへと容量アップとなりました。 |
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4月 | 夏タイヤ 約\150,000円
215/45 17インチ
とうとう我慢できず、タイヤ、ホイルを新調しました。 タイヤ ダンロップ LM703 215/45-17 ホイル ウェッズ レニアスAD 7Jx17 OFFSET 42 5H 114.3 おとなしい感じのデザインですが、シャイニングポリッシュという磨きがかかっていて少し輝きがあります。 乗り心地は、やはり「重くなった」でしたが、接地にたいする安心感は増しました。また、吸音スポンジが入っているらしくノイズは、少ないと思います。 追記 5/5 高速道路で、ハンドルのブレが露見。ディーラーにて調査中です。 車体は、点検、実走、スタッドレスタイヤでの実走で問題はなさそうです。 タイヤに問題あり。。。。。ハブ径があっていないのか、センターが出てないのかなー? 追記 6/末 センターハブ装着で、ハンドルのブレはなくなりました。チョットだけ残ってるんだけど。 やはり、インチアップは慎重にしないとだめですね。(それなりのメーカー品なんだけどなー ちょっと残念) |
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5月 | タイヤ空気入ゲージ付 約1,980円 DIYショップで思わず買ってしまいました。夏冬のタイヤ交換時、台数があるので、面倒だったのですが、これだと楽チンです。 車検 約\150,000円 31,771Km 3回目の車検です。法定費用 82,330円なので、点検整備で、72,000円位です。 ブレーキオイル、エンジンオイル、フィルター、スパークプラグ交換しました。 シャーシ周りの防錆塗装もやりました。 7年経つと、点検だけではすまなくなります。 |
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2008 | 6月 |
1年定期点検 約\35,000円 35,400Km 車検からまた1年経ちました。今回はオイル、フィルター交換のみの予定でしたが、ブレーキローターに錆結構あるとのことで、フロントローターを交換しました。\25,000位 ま〜それほど心配することでもなさそうでしたが、安心のために。。。 最近の冬道では、融雪剤のせいもあるのでしょうか錆がきついです。 これから、夏本番です。エアコンフィルタの清掃、室内消臭もお願いしました。 以前から、灰皿照明の球切れがあってバルブだけ取り寄せていたのですが、中々交換できずに時間が経ちました。 点検時にお願いしておけばと後で気付きましたが、交換方法を教わり、自分でやってみました。 下部のセンターカバーには、灰皿、シガーライターが付いています。これをビス4本はずして、取り外し電球交換完了です。レンズを綺麗にして久しぶりの夜間照明に感激しました。こんな小さな照明も、タバコには結構重要なんです。 |
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9月 | 久しぶりに撮影 久しぶりに写真撮影 |
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2009 | 5月 |
車検
約130,000円 38,707Km 車検の時期となりました。あまり乗らず距離が伸びておりません。 車自体は何も問題はなく、点検整備一泊二日で帰ってまいりました。 |
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12月 |
タイヤ スタッドレスタイヤの空気が以上に抜けています。それも3本。 異常ですね。リムから?、むしでしょうか。 |
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2010 | 6月 |
1年定期点検
約15,000円 42,798Km 点検、オイル交換で終了。 10年経っちまいました。 |
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11月 |
スタッドレスタイヤ
約30,000円+組付料金
\3,150 以前のタイヤはホイルは、知人に使ってもらいました。 昨年から、エアが抜けて、不便なタイヤでしたので、今シーズン通販で購入です。 、ダンロップ DS-3 205/60R15-91Q 近所で見積では、ダンロップDSXで7万以上〜です。 型遅れなのかもしれませんが、製造は今年でした。 ホイルは、夏タイヤインチアップ時に不要になった純正ホイルです。 タイヤサイズは、少しアップしてますが、全然問題はありません。 ほんとに安い! |
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2011 | 4月 |
ワイパーゴム交換 \698円+\598円 冬タイヤから夏タイヤに交換。 フロントエアロの下部に、亀裂発見・・・・・。雪を押しちゃったんでしょう。 BMWのワイパーゴム交換のついでに、こちらも 交換 断面形状
四角8mmタイプ 650mm(運転席) 四角6mmタイプ 350mm(助手席)
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5月 |
車検
約130,000円 48,000Km位 冬のタイヤ交換時に、センターハブがひとつなくなってました。あんまり関係ないんですけどね。 5回目車検となりました。11年経っちゃったんですね。 車自体は何も問題はなく、点検整備一泊二日で帰ってまいりました。 |
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12月 |
冬支度
53,000Km位 タイヤ交換をして、スノーブレードを見ると、ヒドイ状態で使えません。 フロントワイパーとヘッドランプバルブ 600mm 350mmのスノーブレード交換。 ひょんなことから、ヘッドバルブも明るいもの交換。 HB4 ホワイトバルブ。 とても白くなりました。 白くなったのはいいけれど、かなり暗いです。 HIDにしてたいですね。 |
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2012 | 6月 |
1年定期点検
約21,000円 約56,000Km 点検、オイル、ファンベルト、交換 12年経ちました。 快調です。 |
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